曾是普通毕业生的李晓佳，成为攻克50多项技术难题的数控专家，历经二十多年时光得以表明，技术工人的成长路径不存在捷径，唯有持续不断地去啃硬骨头，且不懈死磕直至终点。

初遇铁马迎难上

1998年7月，李晓佳22岁， 他从西安理工大学毕业，之后被分配到了大件车间实习，车间里的设备清一色是日本和保加利亚的，操作面板上满是密密麻麻的日文和英文指令，这让他一下子懵了，在第一次站在这些庞然大物前时，这个刚出校门的小伙子手心冒汗，感觉到了前所未有的压力。

李晓佳所从事的数控机床试车工作，往通俗里讲，就是要给每一台新机床去做“体检”，借由车削试件的方式来检验加工精度，哪怕仅仅一个数据出现偏差，都极有可能意味着机床没办法出厂，而这些设备全都是价值几十万乃至上百万元的中高档商品，所以试车这个环节绝对容不得有半点差错。

死磕原理不服输

那个当时，有老前辈劝告他，我们会运用机器去干活就已经可以了，就是不用这般过于较真。可是李晓佳在心里是不服气的，他认为仅仅学会去操作按钮这样子是远远不充分够的，一定要把机器的相应工作原理彻底弄熟。只有弄明白每个代码背后所内含的逻辑，才得以发挥出设备的最大潜在能力的。

凭借着这般钻劲，李晓佳于实习期间，跟着师傅，解决了三项技术难题。他提升了6140车床变速箱的精加工效率，使其提高了20%。此情况让车间里的老工人，对这个年轻人，刮目相看。正是这种死磕到底的劲头，为他往后攻克50多项重大技术难题，打下了基础。

转岗重新再出发

1999年的时候，厂里接到了一批来自国外的零件加工任务，李晓佳被推荐到一个全新的工段，这里全部都是数控车床，这跟他之前所操作的卧式加工中心是完全不一样的啊，坐标系发生了改变，指令代码也发生了改变，就连操作系统都换掉了，这就等于又要从一开始学起了。

最为困难的是思维方式发生转变，以往是刀具进行旋转，如今转变为工件进行旋转，这绝不是简单替换个方向的问题，李晓佳购置了车工工艺以及数控车床操作的书籍，在周末别人休息的时候，他就在机床前面钻研程序代码，一个指令接着一个指令地展开练习。

啃下编程硬骨头

鉴于市场竞争日益趋于激烈化，客户已不再甘愿仅买台机器便离去。他们所需求的乃是“交钥匙”工程，即你付给我毛坯，我返给你成品这种情形。处于该状况下，单单熟知基础编程根本不足以应付，李晓佳察觉到，真正具备难度的是工艺编制与程序编写二者的融合。

因为打算攻克此难关，所以他自掏腰包去买专业书籍，逐个案例地予以研究。在南京，有一位客户需要加工钻杆接头，其跑了好多家机床厂，然而均未成功。李晓佳接手之后，不断进行试验，加班又加点，熬夜去攻关，最终将这块难啃的骨头给攻克下来。现如今，公司里的那台MTK20数控车铣中心，在全厂范围之内，只有他能够操作。

实战经验赢外企

2007年，有一家外资企业，要为上海的工厂挑选设备，其对工艺以及程序的要求极为严格。那个时候，大家都选用电脑软件自动编程，然而李晓佳却依旧习惯手写程序。到了测试的那天，他对手写程序进行了优化，最终结果是比电脑自动编程快了15秒，外方专家当场就采纳了他的方案。

2010年，李晓佳被派遣前往缅甸去调试机床。现场的条件相较于想象而言更为恶劣，厂房尚未修建完成，机床处于闲置状态已经有四年时间，线缆出现了断裂的情况，元件也呈现出老化的状况。既没有网络，也没有手机信号，零件还存在缺少这样那样的问题。李晓佳却是强硬地拿着万用表以及烙铁，一边查阅资料一边进行修理，最终硬是把设备全部调试好了。

创新传承不停步

现有这么一种情况，在公司内部名为“云之家”的平台之上，李晓佳常常会分享自身的编程心得，就今年5月18日这一天，他发布了一条有关函数编程与小数编程误差对比之分的动态，此皆配上了详尽的图片教程的，而同事们能够在任何时候跟他展开交流讨论，这些颇具实战性质的经验业已成为最为宝贵的培训资料了。

李晓佳从普通技工成长为行业领军人才，他所走过的每一步都并非轻易可至，他表示技术工人不应满足于单纯的操作，而要立志成为持续创新的行家。车间里的翟江利对他有这样的评价：无论处于哪个岗位，他那股钻研的劲头从未改变过。

你认为当下的年轻人会不会如同李晓佳那般，耗费二十多年的岁月于一线展开技术钻研呢？欢迎于评论区去分享你的见解，点赞并进行转发，从而让更多的人得以看见这些默默奉献的技术工人。